O automobilismo faz parte de
Brasília desde sua inauguração. A abertura do Autódromo, em 1974, uniu ainda
mais o esporte com a paixão do brasiliense pela velocidade. Há seis anos, no
entanto, público e equipes estavam afastados dos 5.475 metros do circuito. Mas
essa espera finalmente chegou ao fim.
A parceria com o BRB e a Terracap
vai viabilizar a reforma da pista e a instalação de toda a infraestrutura de
segurança necessária para voltar a receber competições automobilísticas,
marcando o retorno oficial do Autódromo de Brasília ao circuito de corridas e ao
imaginário de fãs do esporte e de futuros pilotos.
Ex-piloto Vítor Meira lembra da experiência incrível de participar de competições no Autódromo de Brasília
“Por uma questão tecnológica,
houve uma transição na Indy em que eu tive que reaprender a frear com o pé
esquerdo. Pude fazer toda a pré-temporada em Brasília porque tinha um autódromo
aqui” (Vítor Meira, ex-piloto da Fórmula Indy)
Da capital, Vítor foi correr na Europa e nos Estados Unidos, onde
competiu na Fórmula Indy, mas sempre voltava para o Autódromo de Brasília para
treinar. “Por uma questão tecnológica, houve uma transição na Indy em que eu
tive que reaprender a frear com o pé esquerdo. Pude fazer toda a pré-temporada
em Brasília porque tinha um autódromo aqui”, relembra.
Depois de retornar ao Brasil, o ex-piloto brasiliense já sonha em correr
mais vezes nas curvas do circuito, em que ganhou quatro provas em diferentes
competições. “Ele sempre fez parte da minha vida. Ter um autódromo no centro da
cidade, isso não existe em lugar nenhum do mundo”, afirma.
“Que bom que o governador teve essa sensibilidade de iniciar o processo
de reforma. Antes de tudo, tem que colocar o autódromo para funcionar. Daí,
sabemos o que fazer para a frente”, finaliza Meira.
Além de Nelson Piquet, tricampeão
mundial, Alex Dias Ribeiro, Roberto Pupo Moreno, Nelson Piquet Jr e Felipe
Nasr, muito antes de desembarcarem na principal categoria do automobilismo
mundial, desenvolveram seus talentos nas curvas do Autódromo de Brasília
Uma vida dedicada às pistas: Com mais de 40 anos dedicados ao
automobilismo, Amir Nasr conhece bem o Autódromo de Brasília. “Passei mais
tempo da minha vida nele do que na minha própria casa”, brinca. Sua equipe, que
carrega o sobrenome da família, ajudou a levar Brasília para diversas
modalidades do automobilismo, como a Fórmula Ford, Fórmula 3, Fórmula Renault e
Stock Car.
“O automobilismo deu tantas alegrias para Brasília. É difícil achar uma
cidade com tantos pilotos de Fórmula 1 que saíram do mesmo lugar”, destaca.
Além de Nelson Piquet, tricampeão mundial, Alex Dias Ribeiro, Roberto Pupo
Moreno, Nelson Piquet Jr e Felipe Nasr, sobrinho de Amir, foram pilotos de F-1
que, muito antes de desembarcarem na principal categoria do automobilismo
mundial, desenvolveram seus talentos nas curvas do Autódromo de Brasília.
“A história do Autódromo se
confunde com a vida da nossa cidade, com a história de Brasília. O retorno dele
é voltar a dar oportunidade para os pilotos da nova geração, crianças e
adolescentes, e para quem gosta de automobilismo, voltarem a sonhar”, ressalta.
“Para uma cidade que já foi polo da modalidade, ver que o governador está
cumprindo com o que prometeu é muito bom. A reforma não vai trazer só
entretenimento, vai gerar milhares de empregos diretos e indiretos”, conclui
Nasr.
Projeto tarimbado por quem
entende: Associação máxima da modalidade no país, a Confederação
Brasileira de Automobilismo (CBA) está participando do projeto de reforma do
Autódromo de Brasília enquanto organismo técnico-desportivo. “O Autódromo de
Brasília é de grande importância para o automobilismo brasileiro. É um circuito
emblemático, desafiador para os pilotos”, afirmou.
